Dīzelis ir vieglo naftas produkti un sarežģīts ogļūdeņražu maisījuma (oglekļa atomiem, apmēram 10 ~ 22). Par dīzeļdegvielu. Galvenokārt no jēlnaftas destilācijas katalītiskā krekinga, karsts krekings, hidrokrekinga, naftas koksēšanas procesā ražotā dīzeļdegviela destilāts, ražošanas var izgatavot arī no slānekļa eļļas pārstrādes un ogļu sašķidrināšana. Sadalīta vieglo dīzeļdegvielu (viršanas diapazonu aptuveni 180 ~ 370℃) un smago dīzeļdegvielu (viršanas temperatūru diapazonā no aptuveni 350 ~ 410℃) divas galvenās kategorijas. Plaši izmanto lielu transportlīdzekļu, dzelzceļa lokomotīves, kuģim kuģus. Biodiesel svarīgākajiem veiktspējas dīzeļdegvielas ir aizdedzes un regularitāti.
Dīzeļdegvielas eļļa pēc sacietēšanas punktu klasifikāciju, piemēram, 10 -20, zemu izmantot temperatūras, dīzeļdegviela tiek plaši izmantota lieliem transportlīdzekļiem, norādot kuģa kuģiem. Galvenokārt izmanto kā dīzeļa dzinēju šķidro degvielu, biodīzeļdegvielas sakarā ar liela ātruma dīzeļa dzinējs (automotive) nekā benzīna dzinēja degvielas pieprasījums pēc dīzeļdegvielas eļļa pieaugums ir lielāks nekā benzīna, dīzeļdegvielas ir pārgājuši daži mazie automašīnām.
Galvenais indekss ir 16 alkāni vērtība, viskozitāte, cietināšana punktu un tā tālāk. Kvalitātes prasības dīzeļdegvielai ir labs sadegšanas efektivitāti un regularitāti. 16-alkāni vērtība augstāka sadegšanas pildot labāk daqing jēlnaftas izgatavoti no 16 alkāni vērtību līdz 68. Ātrgaitas dīzeļdegvielas dzinējs ar vieglo dīzeļdegvielu 16 42 alkāni vērtība ~ 55, zema ātruma zem 35.
16 alkāni vērtība attiecas uz apjoma procentuālo daudzumu normālas struktūras 16 alkāni ietverti standarta degvielas, kas ir līdzvērtīga spontāni sadedzinot naftas dīzeļdegvielu. Standarta degvielas ir maisījums no n-16 un α-metil-naftalīns atšķirīgs tilpums procentos, pozitīva 16 alkāni ir labs spontāni sadegšanu, biodīzeļdegvielas, kas paredz, ka 16 alkāni vērtība ir 100, un α-metil-naftalīns ir slikti spontāni sadedzināšanas un nosaka tās 16 alkāni vērtību kā 0. 16 alkāni vērtības noteikšanu veic laboratorijas standarta vienu cilindru dīzeļdzinējs. 16 augsta oktāna dīzeļdegviela viegli uzsākt darbu, degšana ir viendabīgs, izejas jauda ir liels, 16 alkāni vērtība ir zema, aizdedze ir lēns, darbs ir nestabila, biodīzeļdegviela ir vienkārši, lai detonācijas, parasti izmanto ātrgaitas dīzeļdzinējs vieglo dīzeļdegvielu , tās 16 alkāni vērtību 40 ~ 55 ieteicams, vidēja un zema ātruma dīzeļdzinēju smagā dīzeļdegviela ir 16 alkāni vērtība var būt dīzeļdegviela 16 alkāni līmenis ir saistīts ar tās ķīmiskais sastāvs: N-alkāniem 16 alkāni ir augstākais, zemākais 16 Alkāni, aromātiskie hy drocarbons, biodīzeļdegvielas un neviendabīga ogļūdeņražu un cycloalkanes centrs. Lielākā daļa no Ķīnas dīzeļdegvielas eļļa no parafīna bāzes jēlnaftas (piemēram, daqing jēlnaftas), dīzeļdegviela ar augstāku alkāni saturu, tātad 16 augsta vērtība; Daqing tiešās pārtvaices dīzeļdegviela 16 alkāni vērtība ir līdz 68, bet dīzeļdegvielas destilātu iegūst, pārstrādājot FCC ir 16 n zem 40. 16-alkāni vērtību dīzeļdegvielu var uzlabot, pievienojot piedevas, un visbiežāk izmantotās piedevas ir Amil nitrātu vai heksil estera. Dīzeļdegviela aizdedzi var izteikt arī dīzeļdegvielas indekss, kas tiek aprēķināta pēc formulas anilīna punkts un relatīvais blīvums dīzeļdegviela. Cita metode raksturo dīzeļdegvielas aizdedze ir 16-alkāni indekss, biodīzeļdegvielas, kas tiek aprēķināta, relatīvais blīvums un 50 % destilāta temperatūru saskaņā ar noteiktu formulu.
Dīzeļdegviela tiek plaši izmantota lieliem transportlīdzekļiem, kuģiem, ģeneratorus un tā tālāk. Galvenokārt izmanto kā dīzeļa dzinēju šķidro kurināmo, jo ātrgaitas dīzeļdzinējs (automotive) nekā benzīna dzinēja eļļu, dīzeļdegvielas pieprasījuma pieauguma temps ir lielāks par benzīnu. Dīzeļdegvielai ir zems enerģijas patēriņš, zemu piesārņojuma ekoloģiskajām īpašībām, tāpēc daži mazie automašīnām un pat augstas veiktspējas automašīnas ir pārgājuši uz dīzeļdegvielu.
Svarīgākajiem dīzeļdegvielas izmantošanu ir dīzeļdzinēja transportlīdzekļiem un kuģiem. Salīdzinājumā ar benzīna, dīzeļdegvielas enerģijas blīvums ir augsts, degvielas patēriņa līmenis ir zems. Dīzeļdegvielas ir zems enerģijas patēriņš, tāpēc daži mazie automašīnām un pat augstas veiktspējas automašīnas pārslēgties uz dīzeļdegvielu.
Diesel klasifikācija: Nr. 10 dīzeļdegvielas, piemērots ātrgaitas dīzeļdzinēji, Nr. 0, minimālā temperatūra 4 grādus virs laukuma, - 10 attiecas uz vairāk nekā 5 jomās - 20 ir piemērojama 5 grādu ― 14 grādu jomā, 35th 14 grādu ― 29 apgabalā piemēro , - 50 ir piemērojama 29 grādiem ― 44 grādi.
Diesel raksturojas ar zemu spontāni sadegšanas temperatūru, tātad dīzeļdzinējs ir nepieciešams aizdedzes sveces, aizdedzes ierīci, piemēram, tas izmanto saspiestu gaisu uzlabot gaisa temperatūra, biodīzeļdegvielas, lai gaisa temperatūra pārsniedz dīzeļdegvielas aizdegšanās tests degvielas, tad izsmidzina uz dīzeļdegviela, dīzeļdegvielas spray un gaisa maisījumu, tajā pašā laikā, lai aizdedzinātu savu degšanu. Attiecībā uz veiktspēju, vietējo tradicionālo dīzeļdzinēju ir dots smags tilpums, vibrācijas trokšņa un piesārņojuma emisiju iespaidu, tādēļ pamata izmantot vietējā automobiļu benzīna dzinēji, bet pēdējos gados, pazīstamu ārzemju automašīnu dīleriem sāka ieviestu dažus no jaunākajām dīzeļdzinēju tehnoloģijas uz Ķīnu, biodīzeļdegvielas ievērojami uzlabojusies Ķīnas dīzeļdzinējs neobjektivitāti, piemēram, galvenā Volkswagen ir uzsācis TDI dīzeļdzinējs Bora, tās vides aizsardzības, enerģijas un gludumu nav zemāki par benzīna dzinējs, taču ir arī unikāls dīzeļa motora griezes momenta un ļoti zemu degvielas patēriņu, tirgus perspektīvas ir ļoti optimistiski.